Qual è il vostro business model? Vi concentrerete anche sul mercato degli utenti finali? Il nostro obiettivo principale è quello di arrivare agli OEM, ma svilupperemo anche una rete di agenti e rivenditori per soddisfare gli utenti finali. Qual è il vostro investimento in R&S? Ogni anno il gruppo COBO investe più del 2,5 per cento del ricavato delle vendite in R&S per nuovi prodotti. Ogni anno il 15 per cento del fatturato deriva dai prodotti nuovi ed innovativi. Esiste una categoria specifica di attrezzature che state offrendo? Il settore off-highway è il primo; soprattutto macchinari agricoli e da costruzione e veicoli industriali. Tuttavia, il Gruppo si sta ampliando in alcuni settori di nicchia, quali i veicoli a due ruote, le macchine di lusso ed il mercato nautico. State già fornendo alcuni OEM in India? Stiamo già lavorando con la maggior parte degli OEM presenti in India. Abbiamo inoltre anche collaborazioni di lunga data con OEM indiani, che stanno aumentando grazie alla nostra crescita commerciale qui in loco. Qual è la vostra opinione sul potenziale in India rispetto al mercato globale? Si tratta di un mercato enorme ed in fase di sviluppo. L'india ha un mercato di macchine agricole più grande di quello della Cina o di qualsiasi altro Paese. Attualmente il livello di meccanizzazione all'interno dei macchinari è ancora molto basso rispetto ai mercati sviluppati, ma si sta verificando un cambiamento graduale in India, i cui utenti finali stanno iniziando a capire realmente concetti come la funzionalità, la produttività e l'affidabilità delle loro macchine. Pertanto, i componenti legati alla funzionalità del macchinario stanno diventando davvero fondamentali ed i produttori dei veicoli devono aggiornare le loro macchine per fornire migliori prestazioni ed affidabilità; è a questo punto che noi possiamo dare una mano. Inoltre, l'India sta esportando un considerevole numero di veicoli ampiamente dotati di componenti 'occidentali'. Qual è il vostro obiettivo nel mercato indiano? Aspiriamo ad avere un ruolo chiave ed a diventare dei fornitori di soluzioni per i produttori di veicoli attraverso la completa comprensione delle loro esigenze e la proposta della soluzione migliore per tipo di applicazione. Siamo certi che questo approccio ci permetterà di avere successo in India. Avete intenzione di trasformare l'India nel vostro fulcro? Non subito, probabilmente più avanti. Quali sono i vostri piani futuri di espansione? In India ci sono alcuni settori di nicchia in cui la tecnologia e la durabilità sono necessarie ed i componenti importati dalla nostra sede italiana sono tuttora competitivi. Nel lungo termine è possibile che stabiliremo gli impianti produttivi qui, ma al momento è troppo presto per stimare una ipotetica tempistica. |